Lançamento da montadora chinesa Omoda e Jaecoo, o SUV elétrico Omoda E5
/ Crédito: Divulgação/Omoda e Jaecoo
A montadora chinesa Omoda e Jaecoo, marca do grupo Chery, estreou oficialmente no Brasil nesta terça-feira, 15, ao lançar dois SUVs. O elétrico Omoda E5 chega em versão única por R$ 209,9 mil. Já o híbrido Jaecoo 7 tem as versões Luxury (R$ 229,9 mil) e Prestige (R$ 249,9 mil).
Os dois lançamentos já estão à venda nas 50 concessionárias da marca em 17 estados brasileiros, incluindo o Ceará, cuja única loja está em Fortaleza.
Equipado com uma bateria de 61,1 kWh, o Omoda E5 tem autonomia de 345 km com 100% de carga, segundo a montadora. Já o tempo de carregamento é de 30 minutos para atingir 80% de capacidade da bateria numa estação de carregamento de 80 kW.
O carro é alimentado por um motor elétrico de 150 kW, o equivalente a 204 cavalos de potência. De acordo com a chinesa, o SUV vai de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos e atinge velocidade máxima de 172 km/h.
Na cabine, o SUV tem duas telas digitais de 12,3’, uma no painel de instrumentos e a outra na central de multimídia, que oferece conectividade sem fio para Apple CarPlay e Android Auto. Há também carregador de celular por indução e sistema de som com 6 alto-falantes.
O visual apela para o moderno, com uma grade dianteira fechada, faróis de LED de aparência futurista que se integram com as luzes diurnas e uma linha de teto inclinada que se assemelha a um cupê.
Veja imagens do Omoda E5
Omoda E5 interior, assentos do condutor e passageiro da frente Crédito: Divulgação/Omoda e Jaecoo
Bancos passageiros Omoda E5 interior Crédito: Divulgação/Omoda e Jaecoo
Lançamento da montadora chinesa Omoda e Jaecoo, o SUV elétrico Omoda E5 Crédito: Divulgação/Omoda e Jaecoo
Traseira do SUV elétrico Omoda E5, da montadora chinesa Omoda e Jaecoo Crédito: Divulgação/Omoda e Jaecoo
Interior do Omoda E5. Volante e painel do modelo Crédito: Divulgação/Omoda e Jaecoo
Jaecoo 7
O híbrido Jaecoo 7 é equipado com um motor a gasolina 1.5 turboalimentado emparelhado com uma transmissão de dupla embreagem de 7 velocidades. Essa configuração, conforme a chinesa, fornece uma potência combinada de 339 cv.
O motor elétrico síncrono de imã permanente contribui com 204 cv, enquanto o motor de combustão interna fornece 135 cv. A montadora diz que a autonomia combinada pode atingir 1.200 km.
Com estética contemporânea e funcional, o Jaecoo 7 apresenta linhas fluídas, grade frontal acentuada e faróis com tecnologia LED. A chinesa diz que o visual foi pensado para gerar uma aparência agressiva e ao mesmo tempo sofisticada.
No interior, o SUV tem ar-condicionado de duas zonas e volante multifuncional. A central multimídia de 14,8’ conta com sistema de infotainment, que oferece conectividade avançada para smartphones, permitindo conexão sem fio para Apple CarPlay e Android.
O Jaecoo 7 chega ao Brasil em duas versões: Luxury (de entrada) e Prestigie (topo de linha), com bancos aquecidos e ventilados, entre outras facilidades. Ambas vêm de fábrica com um conjunto de recursos de segurança, incluindo airbags frontais e laterais, controle de estabilidade e sistemas avançados de assistência ao motorista.
O carro tem quatro opções de cores: Branco Artic, Prata Crest, Dual Tone, Cinza Highland, Dual Tone e Preto Andromeda.
Veja imagens internas e externas do Jaecoo 7
Painel e ar-condicionado de duas zonas e volante multifuncional do SUV elétrico Jaecco 7 Crédito: Divulgação/Omoda e Jaecco
Banco passageiro do modelo Jaecco 7 Crédito: Divulgação/Omoda e Jaecco
Visão frontal do condutor e passageiro no modelo Jaecco 7, da montadora chinesa Omoda e Jaecco Crédito: Divulgação/Omoda e Jaecco
Bancos traseiros do modelo Jaecco 7, da montadora chinesa Omoda e Jaecco Crédito: Divulgação/Omoda e Jaecco
Volante do SUV Jaecco 7 Crédito: Divulgação/Omoda e Jaecco
Novo Jaecco 7, SUV elétrico da montadora chinesa Omoda e Jaecco Crédito: Divulgação/Omoda e Jaecco
Traseira do novo Jaecco 7, SUV elétrico da montadora chinesa Omoda e Jaecco Crédito: Divulgação/Omoda e Jaecco
Expansão
A Omoda e Jaecoo diz ter planos de lançar mais carros no Brasil ainda este ano, além de construir uma fábrica para dar conta da demanda interna.
Sediada em Wuhu, na província de Anhui (China), a companhia quer avançar no mercado global e tem como meta vender 1,4 milhão de veículos em fora da China até 2030.
*O jornalista viajou a São Paulo a convite da Omoda e Jaecoo
