O POVO testou o BYD Seal: A combinação entre potência e tecnologia
Novo sedã premium elétrico entra no mercado brasileiro para competir com modelos de alto padrão
Tecnologia, potência e sofisticação. São esses os principais atributos do BYD Seal, o mais novo sedã premium 100% elétrico da montadora chinesa BYD. O modelo chega ao mercado brasileiro na versão exclusiva topo de linha, custando R$ 296,8 mil, para disputar a liderança no segmento automotivo de alto padrão.
O POVO testou o BYD Seal em São Paulo, num trajeto de aproximadamente 6 km, entre a avenida Magalhães de Castro, no Butantã, até a avenida Lineu de Paula Machado, no Cidade Jardim. O veículo tem porte médio, visual arrojado e vários componentes tecnológicos que proporcionam ao condutor uma experiência de dirigibilidade confortável e segura.
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A assistência de direção emite alertas sonoros e táteis em situações de perigo para colisão dianteira e traseira, tráfego cruzado e frenagem de emergência. Se durante o trajeto, por desatenção, a mudança de faixa resultar em risco iminente de batida lateral, o volante faz um giro automático de retorno à faixa de tráfego seguro. Além de sentir a intervenção na direção, o condutor também recebe alertas sonoros sobre o procedimento para seguir viagem na direção correta.
Outro item que facilita o percurso ao volante são as câmeras 360 graus instaladas um pouco acima dos para-choques dianteiro e traseiro. As imagens, em alta resolução, são projetadas para a tela de 15,6 polegadas do painel multimídia, que oferece opção rotativa para posição vertical ou horizontal, o que possibilita manobras mais seguras.
As funções de multimídia podem ser acionadas tanto por toque quanto por comando de voz. “Hi, BYD. Baixar os vidros dianteiros”. Basta falar isso, por exemplo, para que a ação seja executada. Também é possível ativar o sistema de purificação do ar, mudar a cor da iluminação interna e até alterar estações de rádio. Por sinal, o sistema sonoro é composto por 12 alto-falantes e proporciona alto grau de conforto acústico.
Com a proposta de integrar o ambiente do carro à natureza, o Seal possui teto solar panorâmico de grandes dimensões com excelente isolamento térmico, mas sem opção de bloqueio retrátil, o que pode desagradar a quem se incomoda com o reflexo da luz solar.
Aparência
O BYD Seal faz parte da linha “ocean”, que busca inspiração nas águas oceânicas para criar traços modernos, reconhecíveis e atraentes.
A frente, no formato de "X" em perspectiva dinâmica, passa a ideia de movimento e adequação à velocidade dos novos tempos. Com curvas próprias, esculpidas e cativantes, o layout remete a uma aparência de veículo esportivo de alto padrão.
Potência
O sedã é equipado com dois motores, que somam 531 cavalos de potência, levando apenas 3,8 segundos para atingir aproximadamente 100km/h.
O modelo conta com a BYD e-Platform 3.0, projetada exclusivamente para veículos elétricos puros. A plataforma aproveita ao máximo as vantagens de inteligência, eficiência e segurança para o uso correto da bateria.
Carregamento da bateria
O sedã é equipado com bateria Blade, tecnologia desenvolvida pela própria BYD, com foco na eficiência energética, estabilidade e segurança. A autonomia é de 520 km com 100% de carga, segundo informou a montadora. A potência máxima de recarga chega a 150 kW, de 30% a 80% em 30 minutos plugado na tomada.
Conforto interno
Revestidos em couro, os bancos dianteiros do Seal têm uma aparência esportiva com estofamento macio e firme. O banco do motorista é eletricamente ajustável em oito posições e conta com apoio lombar também ajustável em quatro direções para aliviar a fadiga de viagens mais longas. O volante permite regulagens em quatro posições.
Cores
No Brasil, o BYD Seal é vendido em versão única, nas cores: azul glacial, cinza atlantis, branco bright, preto cosmos, verde courtyard e cinza acetinado.
Garantia
A garantia é de oito anos ou 200 mil km rodados para os motores elétrico e controller, oferta exclusiva para o mercado brasileiro. A bateria Blade conta também com garantia de oito anos, sem limite de quilometragem.
Competitividade
No lançamento do novo modelo, os executivos da montadora fizeram suspense sobre o preço do sedã, revelando o valor somente no encerramento do evento. “Vai surpreender a todos”, disse o diretor de vendas da BYD Brasil, Henrique Antunes, antes de anunciar o custo de entrada na faixa de R$ 296,8 mil.
Em entrevista ao O POVO, o executivo ressaltou que a estratégia de vendas da montadora prioriza o preço como um fator decisivo para a compra do veículo pelos clientes. “Quando a gente fala de um carro com uma performance tão fora da curva, cum uma tecnologia totalmente inovadora e diferente do que você tem no mercado, o preço se torna um ativo ainda mais importante”, frisou Antunes.
O novo premium da BYD chega para concorrer com outros modelos de alto padrão disponíveis no mercado automotivo nacional, caso do BMW Série 3, vendido a partir de R$ 315 mil.
Ficha técnica - BYD Seal
Ano: 2024
Preço: R$ 296.800
Propulsão: Elétrico
Combustível: Eletricidade
Revisões: Preços não tabelados
Seguro: R$ 12.4661
IPVA: R$ 8.3432
Procedência: Importado
Garantia: 5 anos
Configuração: Sedã
Porte: Médio
Lugares: 5
Portas: 4
Motores elétricos
Potência: 218 cv (dianteiro)
Torque: 23,4 kgfm (dianteiro)
Potência: 313 cv (traseiro)
Torque: 36,7 kgfm (traseiro)
Potência combinada: 530 cv
Torque combinado: 60,2 kgfm
Peso/potência: 4,12 kg/cv
Peso/torque: 36,30 kg/kgfm
Autonomia: 520 km
Capacidade da bateria: 82,5 kWh
Transmissão
Tração: Integral sob demanda
Câmbio: Automático
Marchas: 1
Suspensão
Dianteira: Indep., braços sobrepostos
Elemento elástico: Mola helicoidal
Traseira: Indep., multibraço
Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
Dianteiros: Disco ventilado
Traseiros: Disco ventilado
Direção
Assistência: Elétrica
Diâmetro de giro: 11,4 m
Pneus
Dianteiros: 235/45 R19
Altura do flanco: 106 mm
Traseiros: 235/45 R19
Altura do flanco: 106 mm
Estepe: Kit de reparo e enchimento
Dimensões
Comprimento: 4800 mm
Largura: 1875 mm
Distância entre-eixos: 2920 mm
Altura: 1460 mm
Bitola dianteira: 1620 mm
Bitola traseira: 1625 mm
Porta-malas: 400 litros
Peso: 2185 kg
Carga útil: 446 kg
Ângulo de entrada: 13 graus
Ângulo de saída: 14 graus
Altura mínima do solo: 120 mm
Aerodinâmica
Área frontal (A): 2,33 m2
Coef. de arrasto (Cx): 0,219
Área frontal corrigida: 0,510 m2
Desempenho
Velocidade máxima: 180 km/h
Aceleração 0-100 km/h: 3,8 s
O jornalista Luciano Cesário viajou a São Paulo a convite da BYD.
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