Com melhor custo-benefício, piso intertravado será difundido na periferia de Fortaleza
De acordo com o secretário municipal de infraestrutura, Samuel Dias, pavimento chegará a 1.035 vias até o fim de 2024
Mais de mil ruas da cidade da Fortaleza passarão por mudanças na pavimentação durante os próximos dois anos. Neste mês de novembro, o Secretário de Infraestrutura de Fortaleza, Samuel Dias, anunciou que "Fortaleza não usará asfalto em novas vias, só piso intertravado".
Samuel Dias deu mais detalhes sobre a nova estratégia de urbanização da Capital, avaliando que a definição dos critérios para a escolha das ruas é o fator "mais importante" da nova política.
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"Geralmente, essas mudanças de paradigma urbanístico vão das áreas nobres para as mais periféricas. Neste caso, a diretriz é de usar esse tipo de pavimentação nas áreas onde não se tem nenhum pavimento", destaca.
O secretário ressalta que levar esse tipo de política para as áreas periféricas, de forma prioritária, é uma maneira de "tirar o pé da lama" em regiões que ainda carecem de uma melhor infraestrutura. Até este mês de novembro, 324 vias de Fortaleza já passaram pelo processo de mudança. Ao todo, 25 comunidades serão contempladas. De acordo com o levantamento da Prefeitura, 160 mil pessoas serão beneficiadas.
Por possuir um trabalho mais manual, tanto na implementação quanto na manutenção, o piso intertravado também tende a ofertar mais empregos. A expectativa é de que 12 mil oportunidades sejam geradas durante os próximos dois anos.
Sobre os custos para implementação na Cidade, o secretário esclarece que não há nenhum monopólio que vise favorecer alguma empresa que fabrique blocos de concreto. Dias explica que o asfalto possui o seu principal componente ligado somente a Petrobras, o que faz com que a variação de preços esteja ligada aos interesses da empresa.
Por outro lado, os blocos intertravados, que são feitos com cimento, areia e brita, por diversas empresas, possuem uma maior variedade no momento da compra. Ainda segundo o secretário, a única exigência da Prefeitura é relacionada à qualidade do bloco intertravado, já que o preço do mercado é "controlado" pela concorrência.
Dentre os benefícios do piso intertravado está a maior capacidade de infiltração da água, o que favorece a drenagem no meio urbano. Questionado sobre como o novo piso deve reagir durante o período da quadra chuvosa, Dias afirma que a tendência é de que o desgaste seja menor em relação ao asfalto.
"O intertravado é mais resistente ao acúmulo de água, ele não dissolve como o asfalto e ele filtra parte daquela água", explica. Por outro lado, o concreto não deve ser submetido a velocidade de escoamento muito alta. Para isso, o secretário afirma que as vias passam por um estudo da declividade.
Avaliação Positiva
Em julho deste ano, O POVO já havia visitado o grande Bom Jardim e colhido avaliações positivas no local, como a do comerciante Ronald Albuquerque, que destacou o fim dos alagamentos na região, assim como uma melhoria de acessibilidade à região.
Em outros pontos da cidade, a avaliação também foi positiva neste mês de novembro. Na rua Ana Bilhar, no Meireles, Paulo de Tasso, 46, que trabalha com venda de artigos de madeira, vê a mudança como positiva. "Vejo que o trânsito ficou um pouco mais lento, o que torna o lugar mais seguro para o pedestre e para o ciclista".
Já na avenida Desembargador Moreira, na Aldeota, o proprietário de uma banca, que prefere não se identificar, afirma que não notou melhorias com a troca de pavimento na região. "Não sinto que me afetou diretamente. Não vejo necessidade para isso".
Na Beira-Mar de Fortaleza, a chegada do piso intertravado foi celebrada por quem trabalha com o turismo, é o caso do vendedor de coco, Nonato Alves, 52. "Ficou mais bonito pro turista, tira um pouco daquele calor que subia", opina.
Regiões que serão modificadas
1 - Ruas do Barroso e comunidade Jardim Glória (Barroso)
Total de vias: 139
Vias em intertravado: 119
população beneficiada: 13.939 pessoas
2 - Comunidade Unidos Venceremos – Barroso
Total de vias: 17
Vias em intertravado: 15
população beneficiada: 904 pessoas
3 - Mondubim
Total de vias: 70
Vias em intertravado: 56
população beneficiada: 10.032 pessoas
4 - Canindezinho
Total de vias: 65
Vias em intertravado: 46
população beneficiada: 8.202 pessoas
5 - Genibaú II
Total de vias: 58
Vias em intertravado: 36
população beneficiada: 4.845 pessoas
6 - Genibaú I
Total de vias: 11
Vias em intertravado: 7
população beneficiada: 1.077 pessoas
7 - Granja Lisboa I
Total de vias: 25
Vias em intertravado: 11
população beneficiada: 12.596 pessoas
8 - Granja Lisboa II
Total de vias: 43
Vias em intertravado: 10
população beneficiada: 10.658 pessoas
9 - Comunidade 7 de setembro – Siqueira
Total de vias: 22
Vias em intertravado: 16
população beneficiada: 1.723 pessoas
10 - Ruas do Marrocos – Siqueira
Total de vias: 50
Vias em intertravado: 40
população beneficiada: 7.213 pessoas
11 - Presidente Vargas
Total de vias: 48
Vias em intertravado: 36
população beneficiada: 13.027 pessoas
12 - Av. Cônego de Castro – Presidente Vargas
Total de vias: 1
população beneficiada: 2.907 pessoas
13 - Ruas do Aracapé
Total de vias: 6
Vias em intertravado: 5
população beneficiada: 646 pessoas
14 - Comunidade Portelinha – Planalto Ayrton Sena
Total de vias: 17
Vias em intertravado: 15
população beneficiada: 1.292 pessoas
15 - Palmeiras II – Conjunto Palmeiras
Total de vias: 58
Vias em intertravado: 43
população beneficiada: 12.000 pessoas
16 - Ruas do Maria Tomásia, Sítio São João e Jagatá – Jangurussu
Total de vias: 84
Vias em intertravado: 35
população beneficiada: 15.000 pessoas
17 - Santa Fé – Ancuri
Total de vias: 80
Vias em intertravado: 64
população beneficiada: 9.474 pessoas
18 - Ruas do Alto Alegre – São Bento
Total de vias: 54
Vias em intertravado: 28
população beneficiada: 4.306 pessoas
19 - Ruas do Renascer – São Bento
Total de vias: 46
Vias em intertravado: 26
população beneficiada: 2.907 pessoas
20 - São Miguel – Curió
Total de vias: 46
Vias em intertravado: 34
população beneficiada: 9.905 pessoas
21 - Comunidade 3 de junho – Barroso
Total de vias: 19
Vias em intertravado: 15
população beneficiada: 1.077 pessoas
22 - Expedicionários II – Dendê
Total de vias: 20
Vias em intertravado: 12
população beneficiada: 3.230 pessoas
23 - Av. Júlio Jorge Vieira – Cidade dos funcionários
Total de vias: 6
Vias em intertravado: 5
população beneficiada: 234 pessoas
24 - Caça e Pesca
Total de vias: 16
Vias em intertravado: 16
população beneficiada: 6.027 pessoas
25 - Pedras
Total de vias: 34
Vias em intertravado: 25
população beneficiada: 6.137 pessoas
Investimento: R$ 500 milhões
Total de ruas: 1.035
Pessoas beneficiadas: 160 mil