Voa Brasil prevê oferecer 5 milhões de passagens a R$ 200; entenda
O público-alvo da primeira etapa será os cerca de 21 milhões de aposentados e os aproximados 700 mil alunos do Programa Universidade para Todos (Prouni)
O Governo Federal prevê anunciar nas próximas semanas o programa Voa Brasil, que oferecerá passagens de R$ 200.
Nesta primeira etapa, o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, em entrevista, informou que o público-alvo será os cerca de 21 milhões de aposentados e os aproximados 700 mil alunos do Programa Universidade para Todos (Prouni).
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“A gente espera anunciar esse programa com cinco milhões de passagens, que serão disponibilizadas pelas companhias aéreas, sem nenhum real do Tesouro. Esse é um trabalho de construção coletiva para que mais brasileiros possam ser inseridos na aviação comercial", afirmou o ministro.
Vale lembrar que, na média, as aeronaves circulam com 18% a 21% de ociosidade, o que permitirá a oferta para estes grupos específicos.
Outro ponto que o titular da pasta de Portos e Aeroportos esclareceu foi que, assim como idealizado na proposta inicial do projeto, o programa Voa Brasil nasceu com propósito de atender um público-alvo específico, não sendo possível, nesse momento, contemplar toda a população brasileira.
"Nós conversamos com o presidente Lula e com o ministro Rui Costa e remodelamos o Voa Brasil. A primeira etapa vai atender mais de 21 milhões de aposentados do INSS que ganham até dois salários-mínimos e que não tenham viajado de avião nos últimos 12 meses, além de 700 mil alunos do Prouni."
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Voa Brasil: entenda como vai funcionar o programa
Com o objetivo de ofertar passagens aéreas com preços menores, o Voa Brasil terá um valor máximo de R$ 200 por trecho, nas baixas temporadas. Ou seja, o período dos voos ficará entre março e junho e agosto e novembro.
A adesão das companhias, no entanto, é voluntária. Assim, assentos e rotas serão definidos pela própria empresa que oferecer o serviço. Latam, Gol e Azul já concordaram em participar.
Uma alternativa que estava em estudo à época, para a taxa de embarque não ter um peso significativo, era que o valor pago fosse devolvido em forma de cashback para consumo no próprio aeroporto.
Além disso, a oferta vai depender do nível de ocupação dos voos. Pode ser que o usuário não consiga voar na data escolhida e tenha que viajar em outro dia.
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