Testes indicam os 10 carros à combustão mais econômicos do Brasil em 2025

Testes indicam os 10 carros à combustão mais econômicos do Brasil em 2025

07:20 | 03/03/2025 Autor Flipar

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Uma análise de 1.168 veículos de 38 marcas, feita pelo Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), identificou os carros mais econômicos em circulação no Brasil. — Uma análise de 1.168 veículos de 38 marcas, feita pelo Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), identificou os carros mais econômicos em circulação no Brasil. / Crédito: Divulgação/Renault

A avaliação considerou apenas motores à combustão, excluindo híbridos e elétricos, e destacou que nem todas as versões de um mesmo modelo são necessariamente as mais econômicas. — A avaliação considerou apenas motores à combustão, excluindo híbridos e elétricos, e destacou que nem todas as versões de um mesmo modelo são necessariamente as mais econômicas. Crédito: Divulgação Fiat

O estudo levou em consideração vários aspectos, entre eles, claro, o consumo de combustível. — O estudo levou em consideração vários aspectos, entre eles, claro, o consumo de combustível. Crédito: skitterphoto pixabay

Os testes seguiram a norma ABNT NBR 7024 e simularam cenários urbanos e rodoviários. Confira o ranking! — Os testes seguiram a norma ABNT NBR 7024 e simularam cenários urbanos e rodoviários. Confira o ranking! Crédito: montagem/divulgação

10º) Fiat Argo - Motor 1.0 flex; Câmbio: manual de cinco velocidades; Consumo na cidade: 13,6 km/l (gasolina) e 9,4 km/l (etanol); Consumo na estrada: 15,1 km/l (gasolina) e 10,6 km/l (etanol); Preço inicial: R$ 89.990. — 10º) Fiat Argo - Motor 1.0 flex; Câmbio: manual de cinco velocidades; Consumo na cidade: 13,6 km/l (gasolina) e 9,4 km/l (etanol); Consumo na estrada: 15,1 km/l (gasolina) e 10,6 km/l (etanol); Preço inicial: R$ 89.990. Crédito: Divulgação/Fiat

O Fiat Argo até se sai bem na estrada, mas seu desempenho em trajetos urbanos deixa a desejar. — O Fiat Argo até se sai bem na estrada, mas seu desempenho em trajetos urbanos deixa a desejar. Crédito: divulgação/fiat

9º) Honda City Hatch - Motor: 1.5 flex; Câmbio: automático do tipo CVT; Consumo na cidade: 13,1 km/l (gasolina) e 9,2 km/l (etanol); Consumo na estrada: 15,2 km/l (gasolina) e 10,5 km/l (etanol); Preço inicial: R$ 117.500. — 9º) Honda City Hatch - Motor: 1.5 flex; Câmbio: automático do tipo CVT; Consumo na cidade: 13,1 km/l (gasolina) e 9,2 km/l (etanol); Consumo na estrada: 15,2 km/l (gasolina) e 10,5 km/l (etanol); Preço inicial: R$ 117.500. Crédito: Divulgação Honda

Apesar dos bons números, é o único carro da Honda que aparece no ranking e também o único com motor 1.5 dessa lista. — Apesar dos bons números, é o único carro da Honda que aparece no ranking e também o único com motor 1.5 dessa lista. Crédito: divulgação/honda

8º) Volkswagen Virtus - Motor: 1.0 flex; Câmbio: manual de cinco velocidades; Consumo na cidade: 12,5 km/l (gasolina) e 8,9 km/l (etanol); Consumo na estrada: 15,4 km/l (gasolina) e 10,8 km/l (etanol); Preço inicial: R$ 105.990. — 8º) Volkswagen Virtus - Motor: 1.0 flex; Câmbio: manual de cinco velocidades; Consumo na cidade: 12,5 km/l (gasolina) e 8,9 km/l (etanol); Consumo na estrada: 15,4 km/l (gasolina) e 10,8 km/l (etanol); Preço inicial: R$ 105.990. Crédito: divulgação/Volkswagen

O Virtus se destaca como o sedã mais eficiente em consumo de combustível da Volkswagen, embora esteja longe do topo do ranking geral. — O Virtus se destaca como o sedã mais eficiente em consumo de combustível da Volkswagen, embora esteja longe do topo do ranking geral. Crédito: divulgação/Volkswagen

7º) Renault Kwid - Motor: 1.0 flex; Câmbio: manual de cinco velocidades; Consumo na cidade: 15,3 km/l (gasolina) e 10,8 km/l (etanol); Consumo na estrada: 15,7 km/l (gasolina) e 11 km/l (etanol); Preço inicial: R$ 76.089. — 7º) Renault Kwid - Motor: 1.0 flex; Câmbio: manual de cinco velocidades; Consumo na cidade: 15,3 km/l (gasolina) e 10,8 km/l (etanol); Consumo na estrada: 15,7 km/l (gasolina) e 11 km/l (etanol); Preço inicial: R$ 76.089. Crédito: Divulgação/Renault

Desde seu lançamento, o Renault Kwid se mantém entre os veículos mais acessíveis do Brasil. No entanto, ocupa apenas a 7ª colocação no ranking dos mais econômicos por conta do fraco desempenho em rodovias. — Desde seu lançamento, o Renault Kwid se mantém entre os veículos mais acessíveis do Brasil. No entanto, ocupa apenas a 7ª colocação no ranking dos mais econômicos por conta do fraco desempenho em rodovias. Crédito: divulgação/renault

6º) Peugeot 208 - Motor: 1.0 flex; Câmbio: manual de cinco velocidades; Consumo na cidade: 13,3 km/l (gasolina) e 9,6 km/l (etanol); Consumo na estrada: 15,8 km/l (gasolina) e 11,1 km/l (etanol); Preço inicial: R$ 81.990. — 6º) Peugeot 208 - Motor: 1.0 flex; Câmbio: manual de cinco velocidades; Consumo na cidade: 13,3 km/l (gasolina) e 9,6 km/l (etanol); Consumo na estrada: 15,8 km/l (gasolina) e 11,1 km/l (etanol); Preço inicial: R$ 81.990. Crédito: divulgação/Peugeot

Outros dos mais acessíveis da lista — e com um dos designs mais arrojados —, o Peugeot 208 também é um dos mais econômicos em circulação no Brasil. — Outros dos mais acessíveis da lista — e com um dos designs mais arrojados —, o Peugeot 208 também é um dos mais econômicos em circulação no Brasil. Crédito: divulgação/Peugeot

5º) Hyundai HB20S - Motor: 1.0 flex; Câmbio: automático de seis velocidades; Consumo na cidade: 13 km/l (gasolina) e 9 km/l (etanol); Consumo na estrada: 16 km/l (gasolina) e 11,2 km/l (etanol); Preço inicial: R$ 97.690. — 5º) Hyundai HB20S - Motor: 1.0 flex; Câmbio: automático de seis velocidades; Consumo na cidade: 13 km/l (gasolina) e 9 km/l (etanol); Consumo na estrada: 16 km/l (gasolina) e 11,2 km/l (etanol); Preço inicial: R$ 97.690. Crédito: divulgação/Hyundai

A Hyundai se destaca nessa lista por ter o carro sedã com câmbio automático mais econômico do Brasil. — A Hyundai se destaca nessa lista por ter o carro sedã com câmbio automático mais econômico do Brasil. Crédito: divulgação/Hyundai

4º) Volkswagen Polo - Motor: 1.0 flex; Câmbio: manual de cinco velocidades; Consumo na cidade: 13,7 km/l (gasolina) e 9,5 km/l (etanol); Consumo na estrada: 16,1 km/l (gasolina) e 11,3 km/l (etanol); Preço inicial: R$ 96.490. — 4º) Volkswagen Polo - Motor: 1.0 flex; Câmbio: manual de cinco velocidades; Consumo na cidade: 13,7 km/l (gasolina) e 9,5 km/l (etanol); Consumo na estrada: 16,1 km/l (gasolina) e 11,3 km/l (etanol); Preço inicial: R$ 96.490. Crédito: divulgação/Volkswagen

O 4º colocado no ranking dos carros mais econômicos foi também o segundo carro mais vendido do Brasil em 2024, segundo a Fenabrave. No entanto, essa classificação se exclusivamente por conta da versão analisada. — O 4º colocado no ranking dos carros mais econômicos foi também o segundo carro mais vendido do Brasil em 2024, segundo a Fenabrave. No entanto, essa classificação se exclusivamente por conta da versão analisada. Crédito: divulgação/Volkswagen

3º) Fiat Cronos - Motor: 1.0 flex; Câmbio: manual de cinco velocidades; Consumo na cidade: 13,5 km/l (gasolina) e 9,6 km/l (etanol); Consumo na estrada: 16,6 km/l (gasolina) e 11,4 km/l (etanol); Preço inicial: R$ 98.990. — 3º) Fiat Cronos - Motor: 1.0 flex; Câmbio: manual de cinco velocidades; Consumo na cidade: 13,5 km/l (gasolina) e 9,6 km/l (etanol); Consumo na estrada: 16,6 km/l (gasolina) e 11,4 km/l (etanol); Preço inicial: R$ 98.990. Crédito: Divulgação/Fiat

Lançado no Brasil em fevereiro de 2018, o Fiat Cronos é um dos carros mais equilibrados da lista em termos de consumo/custo-benefício. — Lançado no Brasil em fevereiro de 2018, o Fiat Cronos é um dos carros mais equilibrados da lista em termos de consumo/custo-benefício. Crédito: divulgação/fiat

2º) Chevrolet Onix - Motor: 1.0 flex; Câmbio: manual de seis velocidades; Consumo na cidade: 13,8 km/l (gasolina) e 9,6 km/l (etanol); Consumo na estrada: 16,9 km/l (gasolina) e 11,9 km/l (etanol); Preço inicial: R$ 93.770. — 2º) Chevrolet Onix - Motor: 1.0 flex; Câmbio: manual de seis velocidades; Consumo na cidade: 13,8 km/l (gasolina) e 9,6 km/l (etanol); Consumo na estrada: 16,9 km/l (gasolina) e 11,9 km/l (etanol); Preço inicial: R$ 93.770. Crédito: Divulgação/Chevrolet

O Onix ocupa os dois primeiros lugares da lista dos carros mais econômicos. Ambos contam com o mesmo conjunto de motor e câmbio e as versões de entrada apresentam dados de consumo bastante similares. — O Onix ocupa os dois primeiros lugares da lista dos carros mais econômicos. Ambos contam com o mesmo conjunto de motor e câmbio e as versões de entrada apresentam dados de consumo bastante similares. Crédito: Divulgação/Chevrolet

1º) Chevrolet Onix Plus - Motor: 1.0 flex; Câmbio: manual de seis velocidades; Consumo na cidade: 13,9 km/l (gasolina) e 9,7 km/l (etanol); Consumo na estrada: 17,4 km/l (gasolina) e 12,4 km/l (etanol); Preço inicial: R$ 105.490. — 1º) Chevrolet Onix Plus - Motor: 1.0 flex; Câmbio: manual de seis velocidades; Consumo na cidade: 13,9 km/l (gasolina) e 9,7 km/l (etanol); Consumo na estrada: 17,4 km/l (gasolina) e 12,4 km/l (etanol); Preço inicial: R$ 105.490. Crédito: Divulgação/Chevrolet

Em comparação com o Fiat Argo, por exemplo, o Onix Plus consegue ter uma autonomia de quase 2,5 km/l a mais na estrada utilizando gasolina. — Em comparação com o Fiat Argo, por exemplo, o Onix Plus consegue ter uma autonomia de quase 2,5 km/l a mais na estrada utilizando gasolina. Crédito: divulgação/Chevrolet

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